提高線路輸送能力 緩解電力供求矛盾
隨著我國經濟的持續(xù)高速增長，各行業(yè)用電需求快速增長，電網規(guī)劃建設滯后和輸電能力不足的問題日益突出，加劇了電網和電源發(fā)展的不協(xié)調矛盾，部分省市已經開始通過限電政策來緩解目前的電力供求矛盾，如何解決好這個問題已經成為許多電力工作者刻不容緩的責任。
從可持續(xù)性發(fā)展和環(huán)境保護角度出發(fā)，為了解決對輸電容量需求的持續(xù)增長與建設新線路的困難矛盾，應將更多的注意力從電網的擴張轉移到挖掘現(xiàn)有網絡的潛力上，提高輸電網的輸送能力。目前有些地區(qū)將導線的允許溫度由現(xiàn)行規(guī)定的70℃提高到80℃，甚至90℃。適當提高現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的導線允許溫度，可以增大系統(tǒng)穩(wěn)定載流量，從而提高線路正常輸送能力。但該方法突破了現(xiàn)行技術規(guī)程的規(guī)定，需要研究導線允許溫度提高后對導線、配套金具的機械強度和壽命影響以及引起導線弧垂的增加變化等;此外，如果能夠對導線溫度和導線弧垂進行實時監(jiān)控，在白天晚上、陰天晴天與夏天冬天等不同環(huán)境條件下動態(tài)調節(jié)載流量，可有效提高現(xiàn)有輸電線路的輸送容量。
深圳市特力康科技有限公司的輸電線路導線溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)從導線溫度與輸電線路載流量的關系入手，基于導線運行溫度的輸電線路動態(tài)增容理論模型，提出了高壓輸電線路導線溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)的總體結構，在測溫終端采用太陽能與蓄電池結合供電的方式，很好地解決了測溫終端取電困難的問題。
系統(tǒng)運用了精確溫度數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)處理儲存技術、電源控制技術、無線傳技術、新能源技術以及低功耗技術。由前端數(shù)據(jù)采集處理設備實時或定時采集系統(tǒng)所需溫度數(shù)據(jù)、通過無線傳輸方式傳至監(jiān)控中心。整個系統(tǒng)采用太陽能電池及蓄電池進行供電，保證輸電線路導線溫度系統(tǒng)的正常持續(xù)運行。同時，系統(tǒng)對導線溫度進行實時監(jiān)控，方便隨時的了解輸電導線的溫度數(shù)據(jù)以進行更為合理的電量輸送，從而保證整個電力系統(tǒng)的安全和有效。
2019年1月18日星期五
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